Denali Dialdim Controller mit Canbus für den BMW R 1250 GS GSA

DenaliArtikelnummer:DNL.WHS.25600

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Beschreibung

Dieser Denali Dialdim Lighting Controller hat die gleichen großartigen Funktionen und Einstellungen wie der Universal Controller, enthält jedoch einen Plug- & Play-Kabeladapter für mühelose Installation auf dem BMW R1250 GS und Abenteuer. Stellen Sie einfach eine Verbindung zu Ihrem Batterie und auf einem Stecker unter Ihrem Sattel Um einzigartige Flash -Funktionen freizuschalten und die unabhängige Dime -Steuerung von zwei Sätzen von Denali -Reihenlichtern zu vervollständigen.

Ein neuer Standard in Dimm- und Kontrolle von LED -Licht
Unser bahnbrechender Diadim ™ -Leuchten-Controller verfügt über einen mehrfarbigen Halo-DIM-Taste, mit dem Sie zwei Sätze 3-Draht-Hilfsbeleuchtung unabhängig und mit Hilfe einer einzelnen konsolidierten Verkabelung schalten können. Der LED -Halo -Switch zeigt Ihre genauen Einstellungen an und macht beim Fahren mühelos das Dimmen. Der blaue Halo steuert den leichten Satz eins und der grüne Halo arrangiert den 2 -Punkt -Set zwei. Klicken Sie leicht, um zwischen den beiden Schaltungen zu wechseln.

Der Controller verfügt außerdem über Hochstrahl-, Richtungsanzeige- und Horndaten, um intelligente Flash -Funktionen zu entsperren, mit denen Ihre Hilfslampen mit Ihrem Richtungsanzeigen abgebrochen werden können, Ihre Hilfelampen als Richtungsindikator blinken oder Ihre Lampen blinken können, wenn Sie Ihr Horn verwenden .

Weitere Funktionen, mehr Feedback!
Der mehrfarbige Halo-Dimmer-Switch kann viel mehr schalten und dimmen als nur Ihre Lampen. Zunächst spiegelt es die genaue Intensität unserer beiden Lampen wider, so dass Sie nie erraten müssen, ob Ihre Lampen eingeschaltet sind oder welche Intensität sie haben.

Dank der elektronisch integrierten Schaltkreise kann der Halo -Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis angezeigt und auswählen. Und wenn eine Sicherung durchbricht, wird die LED-Halo rot, um Echtzeit-Feedback zu geben und die Sicherung zurückzusetzen.

Last but not least fungiert als Batteriemonitor mit einer Funktion zum automatischen Ausschalten bei einer niedrigen Spannung. Unser Branchen-First-Design blinkt beim Start unterschiedliche Farben, um die Gesundheit Ihrer Batterie anzuzeigen und Ihre Hilfslampen automatisch auszuschalten, wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt.

Das Gehäuse des Controllers und des Schalters ist vollständig wasserdicht mit Dichtungen und O-Ringen an jedem Verbindungspunkt, um ohne Probleme in externen Umgebungen arbeiten zu können.

Eigenschaften:
  • ON/UIT & DIMMEN - Betreiben Sie unabhängig zwei Sätze von Lampen ein/aus und die Intensität unter Verwendung des Einzeldialdim ™ -Schalters. Der blaue Halo steuert den Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert die Lichtgesetze zwei. Doppelte Klicken Sie zwischen den beiden Schaltungen um.
  • Hohe/niedrige Synchronisation - Ihre Hilfslampen wechseln automatisch zwischen Ihrem ausgewählten Dimachet auf die volle Intensität mit dem werkseitigen großen Lichtschalter. Schließen Sie einfach den blauen Eingabedraht an den Hochstrahlkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
  • Stealth -Modus - Eine intelligente 0% dunkle Einstellung am Schalter sorgt dafür, dass Ihre Lampen bei normalen Fahrbedingungen "aus" ausgeschaltet sind, aber auf 100% Intensität springen, wenn Sie den Hochstrahlschalter Ihres Fahrzeugs verwenden. Die Lampen reagieren auch in diesem Modus auf Richtungsanzeige- und Horndaten, sind jedoch nicht in Beschluss, wenn keine Eingabe erkannt wird.
  • Mit einem Richtungsindikator abbrechen - Wenn Sie aktiviert sind, wird die Hauptbeleuchtung (Blue Circuit 1) mit Ihrem Richtungsindikator synchronisiert, um zu verhindern, dass Ihr Werksrichtungsanzeigen ausgewaschen wird. Schließen Sie einfach den gelben und orangefarbenen Eingabedraht an die Richtungsanzeigekreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
  • Als Richtungsanzeige blinken - Wenn Sie aktiviert sind, blinken Ihre Bernstein -Sichtlampen (Green Circuit 2) synchronisiert mit Ihren Werksrichtungsanzeigen. Schließen Sie einfach den gelben und orangefarbenen Eingabedraht an die Richtungsanzeigekreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
  • Mit Horn blinken - Wenn Sie aktiviert sind, blinken Ihre Hilfslampen auf beiden Schaltungen mit einer Geschwindigkeit von 4 Hz, wenn Sie Ihr Horn verwenden. Schließen Sie einfach den grünen Eingangsdraht an die Hornkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
  • Elektronisch integrierte Schaltkreise - Beide Lichtschaltungen sind elektronisch integriert und können direkt aus dem Schalter eingestellt werden! Der Halo wird rot aufleuchten, um Sie zu warnen, wenn eine Sicherung durchgemacht hat.
  • Spannungsanzeigeanzeige - Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Schalter AHAL grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder blinzeln rot, um eine Batteriespannung unter 11,8 Volt anzuzeigen.
  • Niedriger Spannungsverschluss - Wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt, werden die Lampen nicht eingeschaltet, um zu verhindern, Die Switch Hall blinkt 4 rote LEDs, um die niedrige Spannung anzuzeigen.

Spezifikationen:

  • Zwei völlig unabhängige Lichtschaltungen
  • Acht Intensitätsniveaus pro Kreis (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
  • Acht elektronische Sicherungswerte (1a, 2a, 4a, 6a, 8a, 10a, 15a, 20a)
  • Ein Eingangsgurt (Entzündung, Hochstrahl, Horn, linke Richtungsindikator, rechte Richtungsindikator)
  • Maximal 20a pro Kreis (maximal 30a kombiniert)
  • Spannung: 12 VDC

Assembly Denali Dialdim Controller mit Canbus für den BMW R 1250 GS GSA

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